Niniejsza strona używa plików cookies w celu optymalizacji korzystania ze strony internetowej, w celach statystycznych oraz popularyzacji strony za pomocą serwisów społecznościowych. Warunki przechowywania plików cookies możesz określić w przeglądarce internetowej.

Okrężna 21, 84-200 Wejherowo, godziny pracy: 8-16, godziny pracy infolinii: 8-21 +48 790 111 113
Wybierz pojazd
  1. Strona główna
  2. Blog
  3. V30/VL300

V30/VL300

24/05/2024

Objawy uszkodzonego sterownika Temic Multitronic V30/VL300
 

  • Samochód zablokowany w pozycji P
    Brak możliwości jazdy
    Skrzynia szarpie
    Na wyświetlaczu(FIS) Podświetlone wszystkie Biegi PRNDS12345
    Brak komunikacji ze sterownikiem
    Raz działa raz nie
    Na zimnym silniku jest dobrze, po nagrzaniu zaczynają się problemy


Błędy zgłaszane przez uszkodzony moduł Temic Multitronic V30/VL300

  • 18201 / P1793 - Usterka czujnika  prędkości 2 / G196 brak sygnału
  • 18226 / P1818 - Usterka elektryczna Zawór ciśnienia 2 N216
  • 17134 / P0750 - Błąd Elektrozaworu 1  N88
  • 17137 / P0753 - Elektrozawór 1 N88 usterka elektryczna
  • 17090 / P0706 - Przełącznik wielofunkcyjny F125
  • 17106 / P0722 - Czujnik Prędkości wyjściowej 1 (G195) brak sygnału
  • 18165 / P1757 - Napięcie zasilające
  • 17111 / P0727 - Sygnał liczby obrotów z ECU(sterownik silnika) - Brak sygnału

V30 

01J 027 156 CG
01J 027 156 DB
01J 927 155 P
01J 927 156 AE
01J 927 156 AL
01J 927 156 CB
01J 927 156 CF
01J 927 156 CJ
01J 927 156 CL
01J 927 156 CM
01J 927 156 CN
01J 927 156 CP
01J 927 156 CQ
01J 927 156 CR
01J 927 156 DB
01J 927 156 DE
01J 927 156 DS
01J 927 156 ET
01J 927 156 FA
01J 927 156 FH
01J 927 156 GN
01J 927 156 HH
01J 927 156 HT
01J 927 156 JF 
01J 927 156 JH
01J 927 156 JJ
01J 927 156 OJ
01J 927 156 R
4F9 910 155 B
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

VL300 

860910156
00402418A6
00402418A6
00402516A3
00402516A3
00402516A4
00402516A4
01J 027 155 HT
01J 027 155 HT
01J 910 156 HT
01J 910 156 HT
01J 927 155 JG
01J 927 156 CJ
01J 927 156 CS
01J 927 156 CT
01J 927 156 G
01J 927 156 HH
01J 927 156 HH
01J 927 156 HN
01J 927 156 HT
01J 927 156 J
01J 927 156 J
01J 927 156 JG
01J 927 156 JK
01J 927 156 LH
01J 927 156 LH 
0AW 927 156 G
480 910 155 D
4B0 910 155 B
4B0 910 155 C
4B0 910 155 D
4B0 910 155 F
4B0 910 155 G
4B0 910 155 K
4B0 910 155 L
4B0 910 155 N
4B0 910 155 P
4B0 910 155 Q
4B0 910 155 S
4B0 910 155 T
4B0 910 155G
4B0 910 155G
4B0 910 156 B
4B0 910 156 G
4B0 910 156 H
4B0 910 156 L
4B0 910 156 M
4B0 910 156 N
4B1 910 155 A
4B1 910 155 B
4B1 910 155 D
4B1 910 155 F
4B1 910 155 K
4B1 910 155 L
4E0 910 155 M
4F0 910 155 M
4F0 910 156 M
4F0 910 156 M
4F1 910 155 F
4F1 910 155 H
4F2 910 155 H
4F2 910 155 N
4F2 910 155 R
4F2 910 155 S
4F5 910 157 F
8E0 910 155
8E0 910 155 A
8E0 910 155 B

VL300

8E0 910 155 C
8E0 910 155 E
8E0 910 155 G
8E0 910 155 H
8E0 910 155 J
8E0 910 155 K
8E0 910 155 M
8E0 910 155 P
8E0 910 155 Q
8E0 910 155 S
8E0 910 156
8E0 910 156
8E0 910 156 H
8E0 910 156 K
8E0 910 156 L
8E0 910 156 P
8E0 910 156 Q
8E0 910 157 H
8E0 910 157 L
8E0 910 159
8E0 910 159 A
8E0 910 159 A
8E0 910 159 B
8E0 910 159 B
8E0 910 159 C
8E0 910 159 C
8E0 910 159 F
8E0 910 159 F
8E1 910 155 B
8E1 910 155 B
8E1 910 155 F
8E1 910 155 F
8E1 910 155 M
8E1 910 155 M
8E1 910 155 N
8E1 910 155 N
8E1 910 155 S
8E1 910 155 S
8E2 910 155 A
8E2 910 155 A
8E2 910 155 B
8E2 910 155 B
8E2 910 155 C
8E2 910 155 C
8E2 910 155 D
8E2 910 155 D
8E2 910 155 E
8E2 910 155 E
8E2 910 155 G
8E2 910 155 G
8E2 910 155 K
8E2 910 155 K
8E2 910 155 L
8E2 910 155 L
8E2 910 155 P
8E2 910 155 P
8E2 910 156 Q
8E2 910 156 Q
8E3 910 155 Q
8E3 910 155 Q
8E4 910 155 A
8E4 910 155 A
8E5 910 155
8E5 910 155
8K0 927 155
8K0 927 155
05 03 2007
05 03 2007

 

Polecane artykuły

24/05/2024

ATE MK60
31/10/2024

Najczęstsze błędy w sterowniku skrzyni biegów CVT Mercedes W169 i W245 (722.8)
Kontakt z nami

Masz problem ze sterownikiem w swoim aucie? Zadzwoń

+48 790 111 113