Błąd C1073 - Obwód sterujący silnika pompy ABS

W dzisiejszych czasach odczytywanie kodów błędów testerem diagnostycznym jest pierwszym i niezbędnym krokiem w diagnozowaniu problemów z samochodem. Dzięki skanerowi diagnostycznemu można szybko i dokładnie określić przyczynę usterki, co pozwala na szybką i skuteczną naprawę.

Dlaczego odczytywanie kodów błędów jest ważne?

Pozwala na szybkie i dokładne określenie przyczyny problemu
Uniknięcie kosztownych napraw
Zapewnienie bezpiecznej i niezawodnej pracy pojazdu

Jeśli po odczytaniu komputerem diagnostycznym odczytałeś kod błędu C1073, to jest bardzo możliwe, że twoja pompa ABS uległa uszkodzeniu.

Opis błędu

Na desce rozdzielczej świecą się kontrolki
System ABS jest nieaktywny
Po podłączeniu komputera diagnostycznego wyskakuje błąd
Raz usterka jest, raz jej nie ma
Problem pojawia się po rozgrzaniu, po schłodzeniu znika
Usterka kiedyś była sporadyczna, teraz jest coraz gorzej/na stałe

Możliwe, że jest uszkodzona instalacja elektryczna w samochodzie, lub uszkodzony jest silnik pompy ABS. Przed wysłaniem sterownika należy przeprowadzić diagnostykę na pojeździe.

Co mam teraz zrobić?

Teraz przygotuj kod błędu odczytany testerem diagnostycznym. Jeżeli nie posiadasz kodu błędu, zadzwoń, w niektórych przypadkach kod błędu nie jest potrzebny.

Skontaktuj się z nami telefonicznie lub przez formularz kontaktowy a my powiemy tobie o terminie wykonania usługi oraz kosztach

Naciśnij przycisk poniżej, wypełnij formularz zamówienia, a numer naprawy, który się tobie pojawi na ekranie po jego wypełnieniu wrzuć do paczki, i nadaj na nasz adres. Możesz również po uprzednim umówieniu się z nami przyjechać do nas osobiście.

Zamawiam naprawę

lub skontaktuj się z nami bezpośrednio

T: +48 790 111 113
E: kontakt@ecupartner.pl