Błąd 00265 - Zawór wyjściowy ABS – lewy przód (N102)

W dzisiejszych czasach, gdy samochody stają się coraz bardziej skomplikowane, odczytywanie kodów błędów stało się niezbędnym pierwszym krokiem w diagnozowaniu wszelkich problemów z pojazdem.

Dlaczego odczytywanie kodów błędów jest ważne?

Kody błędów to numeryczne komunikaty, które są zapisywane w komputerze pokładowym samochodu, gdy wystąpi problem z jakimkolwiek systemem. Odczytując te kody za pomocą skanera diagnostycznego, mechanicy mogą szybko i dokładnie określić przyczynę usterki.

Gdy podłączysz komputer diagnostyczny i zauważysz kod błędu 00265, świadczy to o możliwym uszkodzeniu sterownika pompy ABS.

Opis błędu

ZAWÓR WYJŚCIOWY ABS – lewy przód (N102)
Na desce rozdzielczej świecą się kontrolki
System ABS jest nieaktywny
Po podłączeniu komputera diagnostycznego wyskakuje błąd
Nie działa prędkościomierz
Nie liczy kilometrów
Raz usterka jest, raz jej nie ma
Problem pojawia się po rozgrzaniu, po schłodzeniu znika
Usterka kiedyś była sporadyczna, teraz jest coraz gorzej/na stałe

Objawy błędu

Palą się kontrolki ABS/ESP/DSC
System ABS jest nieaktywny
Kontrolki na desce raz się palą, a raz nie
Usterka pojawia się po nagrzaniu i po schłodzeniu znika
Problem kiedyś był sporadyczny, a teraz jest na stałe
Nie działa prędkościomierz
Nie liczy kilometrów

Występuje w samochodach

Audi, Seat, Skoda, Volkswagen

Co mam teraz zrobić?

Teraz przygotuj kod błędu odczytany testerem diagnostycznym. Jeżeli nie posiadasz kodu błędu, zadzwoń, w niektórych przypadkach kod błędu nie jest potrzebny.

Skontaktuj się z nami telefonicznie lub przez formularz kontaktowy a my powiemy tobie o terminie wykonania usługi oraz kosztach

Naciśnij przycisk poniżej, wypełnij formularz zamówienia, a numer naprawy, który się tobie pojawi na ekranie po jego wypełnieniu wrzuć do paczki, i nadaj na nasz adres. Możesz również po uprzednim umówieniu się z nami przyjechać do nas osobiście.

Zamawiam naprawę

lub skontaktuj się z nami bezpośrednio

T: +48 790 111 113
E: kontakt@ecupartner.pl